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MR沈大中博士專訪:高壓直流輸電領域有載分接開關的應用

編輯:蕪湖ASIAGAME集团化工工貿有限公司  字號:
摘要:MR沈大中博士專訪:高壓直流輸電領域有載分接開關的應用
高壓直流輸電在遠距離輸電領域的應用已成為一個趨勢。近日,北極星電力網記者采訪了MR公司中國業務開發資深經理沈大中博士,針對有載分接開關在高壓直流輸電領域的應用進行了深入交流:

北極星電力網:能否先介紹一下MR企業?

沈大中: MR公司是一家擁有一百多年曆史的老企業,在有載分接開關研發、生產和銷售領域有80多年的經驗。無論是從產量還是銷量MR都是世界第一,同時在市場和技術領域,MR也是世界公認的領先企業。MR在早年是全球唯一一家獨立生產有載分接開關的專業製造商。在多年的發展過程中,我們一直保持著我們的專業性,就是把我們的業務範圍界定在有載分解開關這個細分的產品上,因為隻有專注於一種產品才能做得深、做得專,這也是我們的戰略之一。

北極星電力網:這個公司當初從事的是木材加工機械,是否有什麽特別的故事?

沈大中:MR公司名字的注冊時間在1901年,而早在1886年MR的前身是做木材加工機械的。在雷根斯堡成立公司的原因在於,雷根斯堡是多瑙河與雷根河兩河匯合之處。雷根河從巴伐利亞森林一路流經雷根斯堡,從巴伐利亞森林砍伐的木材通過河流運到雷根斯堡回收上岸,而木材在此處進行幹燥、切割就需要用到很多機械,所以機械廠就建在了伐木廠邊上,同時也靠近用戶,既提供伐木機械也提供服務、維修。1926年一個轉機出現了,當時雷根斯堡建設了第一條110千伏的輸電線,當時但是變壓器沒有調節功能無法滿足電能質量的要求,電網的波動很厲害。而於是雷根斯堡電力公司的總經理兼總工程師楊森博士在業餘時間做了發明工作,1926年他的發明在德意誌帝國專利局注冊成功。之後楊森並沒有將專利賣給他人。他知道此項專利超前,不會有人感興趣,所以他自己設法要做一個樣機實現這個專利。在製作的過程中他遇到機械加工的困難,就拜托MR工廠製作出了整個樣件。自那以後,楊森博士便提議將伐木工廠改為有載分接開關廠。於是雙方自1926年就開始合夥,一直到現在都專注於有載分接開關。MR公司目前仍屬於家族型企業,由伐木機械廠和楊森博士兩家的後代共同擁有。

從這個故事可以看出,經過一代人的努力,MR從1901年到1926年具備了加工能力,第二代人在楊森博士發明的推動下轉行,專門從事有載分接開關,到了1970年左右,第三代人才把這個業務做起來,完成了機械上的革命。之前的開關不但生產成本高而且工藝複雜。1973年有載分接開關的上市奠定了MR在全世界技術的領先地位。自1973年以來,幾乎每10年就有一個新產品問世,連續不斷的革新步伐保持了MR在這個領域的技術領先地位。

北極星電力網:國內近年來對高壓直流輸電還有特高壓的關注非常多,全球各國都在進行高壓直流輸電工程,這可能是由於遠距離輸電必然的需要。據了解,MR公司的有載分接開關也應用於高壓直流輸電,能否介紹一下這個領域的MR產品應用案例?

沈大中:高壓直流輸電技術誕生於上世紀60年代。當初使用的還不是晶閘管,而是汞蒸氣換流閥. 從那個時候起MR就已經為換流變上提供了有載分接開關。1978年,MR為位於美國的全球第一條采用晶閘管的高壓直流輸電項目提供了有載分接開關,我們在高壓直流輸電領域一直都是主要的有載分接開關供貨商。

高壓直流輸電所有的換流變都是由有載分接開關調節的。所以高壓直流對於有載分接開關的技術也起到了推動的作用,因為這個高端應用要求非常高,電壓高,運行次數頻繁,對安全性、可靠性提出了很高要求。

中國目前在該領域的技術是全世界領先的。一來由於我們國家資源主要分布在西北部,而用電負載則集中在南部和東部,因而輸電線路非常長,高壓直流輸電的電壓與距離成正比,距離越長電壓就越高。三峽輸電電壓為±500千伏,這與國際上大部分直流輸電的線路電壓基本相當。這是由於輸電距離隻有大概1000多公裏。而若是以金沙江或是雲南、貴州為起點,向廣州、上海輸電的時候,所需要跨越距離超過1500、公裏。那麽相對的就需要提高電壓,這個就是世界上第一次采用的±800千伏電壓,對於所有的(設備)製造廠,包括有載分接開關製造商來說,都提出了技術上的挑戰。

MR為全球首例±800 千伏雲廣項目,提供了全部56台真空開關。MR也為向家壩——上海±800 千伏項目提供了28台真空開關。另外,現在的糯紮渡±800 千伏輸電項目,我們也是提供了28台真空開關。糯紮渡項目與雲廣輸電項目基本上是一樣的線路,隻是容量偏高。中國的直流輸電電壓還會提高,國內從新疆要發展煤炭基地,把煤電輸送到各地。例如從哈密、準東輸送至成都、重慶等負荷地區。

北極星電力網:除了有載分接開關在高壓直流輸電領域的應用外,MR還有其他的產品和服務嗎?

沈大中:MR現在有5個事業部,有載分接開關屬於變壓器控製事業部, 仍然是我們的主力產品,占銷售額的約85%。另外,我們也生產高壓檢測設備,運用在變壓器實驗和電纜現場檢測。還有複合絕緣子,這是我們30多年來自己生產MR絕緣筒技術的一個擴展。 MR有載分接開關的油筒就是是由玻璃纖維製成的,絕緣子在這個基礎上再加上矽膠傘套,所以這個事業部是通過30多年自主生產絕緣筒的基礎上擴展的。

電能質量管理也是我們的業務之一。主要應用集中在低壓和中壓領域。電網對工業用戶產生的諧波汙染有較高的要求。MR為客戶提供工程谘詢、檢測、方案製定及實施的服務。

等離子技術事業部是新近成立的。等離子技術乍聽上去與MR的有載分接開關並無關聯,而事實上有載分接開關是一個非常複雜的機械產品。鑒於產品運用在高壓領域,因而對所有機械零件表麵的處理提出了嚴苛的要求。MR對於表麵處理工藝曆來非常注重,而等離子技術則是未來的表麵處理技術。雖然目前技術尚在發展中,還未運用到機械加工中。該技術已運用於汽車工業。汽車外殼采用了很多工業塑料,要使鋼板和塑料板上漆後看起來是一模一樣的,就需要經過等離子技術的處理。

MR共有變壓器控製、電能質量、複合絕緣子、高壓測試技術和等離子技術這五個事業部。MR在全球15個國家成立了23個子公司,涵蓋了世界五大區域,其中美洲、歐洲都是按照地區劃分的,而中國是唯一一個以單一國家成立的一個銷售區域。德國的中小型企業在某個行業做得比較專的企業都非常注重建立全球銷售體係,注重貼近客戶,甚至把貼近客戶看作是比技術還重要的一個成功因素。經過多年的努力,MR自1980年在巴西成立第一家子公司到現在一共成立了23個子公司,覆蓋全球各個區域,完成了全球銷售網絡的建立。這是我們公司的概況。

北極星電力網:MR真空開關目前可以取代市場上的其他同類開關嗎?還是根據環境來定的?

沈大中:到現在為止,我們已開發出了油浸式開關和真空式開關兩大係列。每一個係列都非常完善,各種電壓等級、各種電流等級都有。對於任何一種應用現在都可以在兩個係列當中選用相應的產品,但是從今年開始,我們的真空式有載分接開關的產量就超過傳統的油浸式的產量了,以此趨勢來看,真空式有載分接開關將會超過油浸式。

今年,我們也推出了VM型號的真空式開關,真空開關經過我們多年的推廣已經獲得了市場的認可,也有了很長的市場運行經驗。從1989年開始,部分型號就開始采用真空技術,經過多年的發展這個真空係列得以逐步完善。豐富的應用經驗使得真空技術開關產量首次超過傳統油浸技術,而MR適時推出的VM型號,是可以與廣泛應用的M型油浸開關互換的。現在很多客戶一方麵在新的變壓器當中采用真空技術,另一方麵也更換已有變壓器中的油浸式開關來減少維護的工作量。變壓器近幾年都是呈現兩位數的飛速增長,而變壓器的維護人員卻沒有增加的那麽快,所以說到了一定的維修期會帶來大量的維修工作,一種方法是需要額外招收人員,對他們進行培訓。另一種方法就是更換成維護量比較少的開關,這個更換量會較大,所以MR才適時推出與M型互換的VM型開關。

北極星電力網:性能提高了一個數量級。那麽性價比呢?

沈大中:對。首先要看產品性能,在同等應用的情況下,如果采用真空開關就不需要使用濾油機了。因為真空很多年都不用維修,維修的時候也不用換油,換下來的油也無需進行循環處理或處置,把這些成本加進去的話實際上是比傳統的開關要省。

北極星電力網:真空開關的維修期非常的長了?

沈大中:針對電力變壓器而言是免維護的。電力變壓器就是供電局中供民用輸電的,它的維護間隔是30萬次操作。這30萬次是個什麽概念?我們國家的電力變壓器一般一天實際的操作總數不到10次,如果以一天10次算,一年也就3000多次,10年才3萬多次,100年才30多萬次,所以可以說是免維護了。

北極星電力網:對原來變壓器型號有要求嗎?

沈大中:沒有,以前如果采用了M型開關,隻需把切換開關這一部分,即獨立的油式的芯子拿出來,把新的真空開關芯子放進去,就可以用了。

北極星電力網:免維護確實是很大的優勢。

沈大中:免維護是對環保、節省人力物力有積極意義。另外一個重要優勢就是提高了產品的可靠性。維護實際上是很多事故的起因,因為維護的好壞取決於維護人的素質、經驗,以及很多不可預測的因素。人也是,能夠盡量不動手術就盡量不動手術,動手術之後會有什麽東西在裏麵都不知道。這個開關能不打開就最好不打開。

北極星電力網:未來油浸式開關在市場上的應用會越來越少,真空可能越來越多了?

沈大中:這個就看市場的發展,從今年開始油浸式的生產量已經低於真空式的產量了,也就是已經有這麽一個趨勢了,一個在上升一個在下降。

北極星電力網:真空型開關很早就在市場推出了,已經有很長一段時間了?

沈大中:而且是一個一個型號逐一推出,從1989年、1995年、2000年、2004年、2006年逐步向市場推出的。

北極星電力網:現在推出的非金合金變壓器,可以使用真空式開關了嗎?

沈大中:非金合金現在還用於比較小的配變,目前還沒有用有載分接開關,一般都是用無載開關。但隨著再生能源、光伏能源的應用,很多配變網電壓波動也很厲害,電能的流向不像以前都是一個方向、即從電場流向用戶,所以配變電方麵,未來的發展趨勢還不清楚,但是它的波動肯定會很大,是否需要用上有載分接開關我們也在關注中。

北極星電力網:風能領域的情況呢?

沈大中:風能是我們非常關注的領域,特別是在歐洲,例如德國,風能的開發比較早,而且現在德國準備在2021年關閉所有的核電站。目前核電站的發電量占德國發電總量的1/3,而替代這1/3的發電量的能源將主要依靠風電和天然氣。

北極星電力網:因為風力是不可控製的,有載分接開關在這裏是不是可以起到平衡電壓的作用?

沈大中:風電的發電機通過對勵磁調節的調節也可以調整電壓,勵磁調節可能更靈活一些。由於風機出來的電壓比較低,電壓升到110千伏、220千伏的時候變壓器就要使用載分接開關。海上平台或者近海的氣侯條件非常惡劣,風很大、含鹽量很高、腐蝕性很強,所以海上風電用的變壓器一般都要求全密封,所以開關也得要全密封。油浸式的開關是在油中滅弧,滅弧的過程中會產生一些氣體,所以不可能做到全密封,必須要配一個油枕,通過呼吸器輸出氣體。

真空式開關為密封式變壓器的製造提供了可能。為再生能源傳送到陸地上提供調壓的可能,這也是我們為清潔再生能源做出的貢獻。隻有真空開關可以用在海上,因為它是封閉的,又能免維護。海上平台的維護需要調派直升飛機,這個維護成本很高,操作也很麻煩且又危險,所以真空開關應用在風電項目上確實有很大的作用。

北極星電力網:(真空式分接開關在風電領域)有很大的市場。

沈大中:是的。傳統的近海風電交流電傳回來,直接在海上放置一個變壓器進行調壓,然後用電纜輸送回來。在海上風電場,由於離岸距離遠、風力大,所以的氣侯條件和維修條件都更為困難。真空開關在風電領域是唯一的一種可行的開關。

北極星電力網:目前有應用案例嗎?

沈大中:有的,MR在海上風電領域的應用項目有不少,比如丹麥海岸、德國北海以及英國海岸都有應用。甚至世界上最大的阿爾塔(Alta Wind Energy Center)風能中心、位於德國和丹麥之間海域的六七個海上風電廠也都采用真空式有載分接開關。我們在國內參與的海上風電項目主要有東海大橋海上風電場。

另一種傳輸風電的可能性就是采用高壓直流輸電。如果風電廠建得再遠一點,比如說離岸距離達到三十、四十公裏的時候,采用交流傳輸就有困難了。電纜的距離過長會使得損耗太大,必須用直流輸電。直流就是像高壓直流輸電一樣換流變裏麵用的有載分接開關,雖然有一個換流站是在路上,但是一般它兩邊都采用真空式的分接開關。

北極星電力網:目前MR在高壓和特壓直流輸電領域,除了真空有載分接開關以外,還有其他的產品嗎?未來產品的發展和布局是怎樣的?

沈大中:首先是對高壓直流的規劃。我們參與高壓直流的規劃,提供我們的開關方案提供,這是客戶與我們所形成的良好合作。在項目規劃期間,客戶就開關容量、電壓等級與我們溝通。我們現在一方麵要保證方案(的實行),另外就是增加開關的智能(性)。鑒於高壓直流輸電的重要性,對於開關在線狀態的監測要求也有所提高。為了提高開關這方麵的性能,我們的Messko子公司和MR一些電子產品業務都在進行這方麵的研究。我們隨時跟蹤發展趨勢,一旦用戶有更高電壓更大容量的規劃,我們及時進行相應的開發和方案製定。我們不止是產品供貨商,也提供方案製定、谘詢服務。我們為客戶製定後續維護及運行過程中的一係列有關有載分接開關的方案,提供整套服務。

北極星電力網:有載分接開關的發展趨勢是什麽?

沈大中:有載分接開關的發展趨勢首先是向真空式發展。今年真空式的產量高於傳統油浸式的產量,就證明了這是未來發展的趨勢。

其次,隨著再生能源量的提升,對整個電網提出了新的要求。以前的電網不是為了這種電源的布置而設計的,現在增加了這麽多新的再生能源以後,電網就有了很大的變化。不管它是怎樣的方式進行改變,有一點是肯定的,(電網)波動會變大,對有載分接開關的要求會有所提高。開關的質量對保證電網在頻繁波動下的運作可靠性起到了更重要的作用。

未來,客戶會更注重開關的可靠性與質量。長期以來國內有一些開關的使用頻率很低,因為在70年代、80年代一些有載分接開關在技術上不過關,出了一些事故,用戶就對開關有點害怕了,盡量少動它。但實際上為了使電網的電能質量提高,需要使用開關的時候還是要用。隨著再生能源量的提高,操作次數肯定要提高。

第三,增加能源是一個方麵,降低損耗也是一種非常有效的環保方法。國內在線路損耗方麵還沒有做到先進國家所采取的那些步驟。其中一個步驟就是有載分接開關對電壓的調整。如果從整個線路損耗的角度去調整的話,損耗就會降低很多,而同時就也對開關的操作次數提出更高的要求。

未來的趨勢就是,真空開關在電力變壓器中實現免維護,將對於提高變壓器的可靠性有很大的貢獻。第二就是,開關的操作次數由於再生能源量的提高勢必會增加。第三就是線路損耗的降低也需要對變壓器中的有載分接開關進行調整,從線損最低化的目標來進行控製及調整。

北極星電力網:剛才提到的智能化是什麽概念呢?

沈大中:首先,智能化不是對有載分接開關,而是針對整個變壓器。我們所說的智能化就是對變電站的自動化控製、狀態監測等一係列變壓器的智能化。狀態監測既包含對變壓器,也包含對有載分接開關的狀態監測,我們想在開關和變壓器的狀態監測方麵提供更多的服務,對它的狀態進行更多了解,使變壓器有更強的控製力和自動化能力。

我非常讚成中國對智能化電網的理解。首先(智能化電網)是一個強大的電網,在電網強大的基礎上才能對它的自動化進行控製,在變壓器具備智能化的過程當中也會自然而然的對有載分接開關的操作有更高的要求。變壓器的智能化就是要對它進行各種形式的控製,不止是電壓調整,(例如)在它過載的時候,極限在什麽地方,也可以指提高變壓器的應急能力等。對變壓器的狀態越了解,它的智能化程度就越高。有了智能變壓器,就要充分使用,不用的話要智能化有何用?

北極星電力網:諧波對這個操作有沒有什麽影響?

沈大中:沒有,因為我們的操作是通過電能機構。電能機構如果在無人值守的變電站是自動化的,通過調渡那裏發信號,有人值守的他就給個信號,這個信號已經不是弱電了,都是站內自己的直流信號。我們也提供很多保護,MR開關都帶有保護繼電器,是專門為MR開關配製的,靈敏度都與開關相匹配。

北極星電力網:MR的電能質量主要是做無功補償?

沈大中:不止是無功補償。電能質量事業部主要針對工業用戶,提供一整套服務,包括檢測客戶對電網的汙染,然後提供相應的解決方案,例如選擇濾波、無功補償或是隔離,最後再進行實施。比如上海磁懸浮項目的供電來自上海的民用電。啟用的時候需要巨大的電能,由於同步電機的原理會有一些諧波,我們進行測試之後,提供了濾波方案。避免了對上海電網的影響。

北極星電力網:MR真空有載分接開關目前是提供給變壓器廠還是直接提供給電力公司這一塊?

沈大中:我們主要是提供給變壓器廠。

北極星電力網:用戶在選擇以及使用有載分接開關方麵您有什麽建議嗎?

沈大中:我們從2008年開始就推出了360度銷售和客戶支持體係,把售後服務進行細分。我們的產品在變壓器廠的這個期間我們稱為客戶支持,一旦與變壓器運到了最終客戶那裏,就叫售後服務、維修檢修等。

我們的服務包括三個階段。定貨采購期,變壓器廠安裝期、終端客戶使用期。

安裝期間我們也提供全方位服務,為變壓器廠提供現場安裝指導、培訓以及技術研討會。我們在前期采購的時候也提供谘詢服務。我們現在有一個訂貨單,上麵都清楚標明標準配製,如果客戶不自選的話,我們就給他們提供標配。如果他們需要特殊配置,我們提供進一步的谘詢服務。經過谘詢了解以後,如果客戶真的需要特殊配置,我們就會處理訂單,把他們的要求考慮進去。我們與客戶全方位、近距離接觸,我們負責訂單和銷售的人員都跟一些特定的客戶保持聯係,對他們的一些習慣、傳統做法都比較了解。所以說在選擇開關這一部分通過相互溝通,基本上沒有什麽問題。

我們通過研討會讓客戶盡量充分了解我們的產品。客戶了解多了就用的越順手。另外一方麵我們在各個方麵進行各個階段的具體支持。不是說訂貨就完了我們就不管了,在安裝的時候提供安裝指導,到了用戶那裏檢測的時候我們還進行現場指導,這麽一整套服務下去客戶的問題及時得到解決、反饋,那麽下一步就不會出現問題。這對我們也有好處,讓我們對客戶的整個流程也充分了解。

北極星電力網:MR和國內多少家大型變壓器企業有合作關係?

沈大中:幾乎所有的變壓器廠都跟我們合作過,隻不過是公司大小規模不同。現在中國的變壓器廠確實很多,目前跟我們聯係的有300多家。而國內實際上共有1000多家變壓器廠,尤其是生產配變的企業。

北極星電力網:MR在蘇州有一個工廠是做生產的嗎?蘇州工廠的設備如何?

沈大中:蘇州是MR整個公司本土化一個非常重要的裏程碑。 2006年,我們在蘇州成立了江蘇開德電氣設備製造有限公司,這個地方生產M型開關,生產電動機構,這裏生產的開關與德國生產的質量標準完全一樣。蘇州工廠的車間比德國本廠的車間要漂亮多了。這是一個新廠,德國那邊是一個百年老廠,是一步步擴建的。 而蘇州工廠是完全根據物流規劃修建出來的,凝聚了我們多年生產與物流的經驗。其中很多都是從德國運輸來的專業監測設備。

北極星電力網:是生產廠還是組裝廠?

沈大中:主要是組裝。我們產品有一個特點,就是數量比較小。如果我們再分成幾個地方進原材料的話,一來質量把關成本會增加,二來供貨成本也會上升,所以依照這個采購量,我們必須在全世界統一采購。

北極星電力網:MR的銷售區域也主要麵向中國地區?

沈大中:對,主要麵向中國,當然也有一部分是出口的,我們國家變壓器的出口把我們蘇州的開關或者德國的開關用進去,全球的AVT產品都由蘇州工廠生產,如果別的地方要的話隻有從中國出口。

北極星電力網:咱們真空有載分接開關這塊目前有其他的競爭企業嗎?

沈大中:就真空技術實力和經驗而言,與MR相當的公司還比較少。我們從1989年就把真空技術引用到有載分接開關,而其他廠家雖然現在也生產真空有載分接開關,但他們把真空技術運用在有載分接開關的曆史比較短,而我們擁有近二十多年的經驗。

北極星電力網:有沒有比較好的應用案例或解決方案能介紹一下。

沈大中:真空開關在高壓直流輸電的運用就是一個非常好的案例。因為高壓直流的量很大,一個線路就有56台變壓器,56台變壓器的線路很長,發送端都在山區,交通非常困難,把這麽一個龐然大物運進去必然要滿足一定的條件,重量、體積都不能超過一定的界限。在這些限製下,如果變壓器能夠節約空間就是很大的優勢。

之前說直流輸電的電流不是純正旋,是經過直流換流的,在交流上麵有一些影響,嚴格說來就是疊加了諧波在裏麵。真空有這種性能,它對切斷帶諧波的電流跟正旋電流相差不大,而這個油浸式是在油裏麵,一旦有了諧波,熄弧能力就要削減很多。在直流輸電中,換流變裏麵一般都是單向變壓器,需要用兩台油浸式開關,因為它油中熄弧性能因為有諧波會降低一些。而真空式就不會,一台真空式就可以起到兩台油浸式的作用,因而節約了一台開關的空間,這對於變壓器來說是非常關鍵的。

節約下來的空間可以用在±800千伏或者±1100千伏的絕緣上。真空有載分接開關在直流輸電應用上具有技術優勢。實踐也證明它運行的非常好,確實可以代替兩台油浸式開關。變電站裏有巨大的換流變量,如果50多台都要檢修就要停電,這回損失很多輸電時間。而真空式開關減少了維修時間。如此對於一套線路都是非常有優勢的。

第二個就是海上風電應用。海上風電需要開關跟變壓器一起實現全封閉運行,油枕、呼吸器都不能使用,而真空開關實現了封閉式電力變壓器。這也可以用在地下變電站、礦井、鑽井平台等這種環境嚴苛的地方。

第三是隨著環保和安全的需求,替代絕緣油肯定會推廣開來。我們國家用的比較少,在美國等其他國家已經有很多了。所有的地下水保護區都不能用礦物油變壓器。即便是密封的也有可能滲漏,一旦汙染了地下水,幾十年都無法清除,況且很多地區都是飲用地下水的,所以這種區域都不能用礦物油,而是用替代絕緣油變壓器。替代絕緣油的燃點非常高,在自然界可以自己分解,但是替代絕緣油的絕緣性能不如礦物油。

傳統的油浸式開關要在油裏滅弧,而替代絕緣油可能就不行。油浸式分接開關必須要用礦物油。而真空開關的內弧在封閉的真空泡裏,它就為很多替代油的應用提供了可能性。

總的說來, 真空開關在高壓直流領域是一個突破。用一台有載分接開關代替兩台油浸式開關,免去了運輸限製,為進一步提供電壓節省了絕緣空間,也為密封式的變壓器,諸如海上風電場,提供了可能性。另外就是為替代絕緣油的應用提供了可能性。因為周邊的油跟變壓器裏麵一樣都是絕緣、冷卻油。

北極星電力網:咱們這些方麵有哪些新的產品?

沈大中:我們現在有油浸式和真空式兩個係列,油浸式大家比較熟悉的就是M型、R型還有V型,就是從35千伏到500千伏變壓器用油浸式的都有,電流從200安培到3000安培都有。1000千伏現在基本上還沒有用到。真空MR提供VM型、VV型和VR型,也是從35千伏到500千伏,電流從200安倍到2600安培,基本上是這樣的兩個係列。

我們不向客戶強製推行某一個係列產品,而是讓用戶自己決定,很多客戶會選擇真空式。我們也沒有在價格上影響客戶的決策。真空的初期投資稍微高一點,但是從整個壽命周期來說還是有優勢的。因為不需要用濾油機,也不用每四年去換油,維修也免了,這些費用都節省下來了。

北極星電力網:有沒有提供一些係列產品或是一個整體的解決方案?

沈大中:因為我們是一個集團,MR公司提供的有載分接開關,我們有對開關進行狀態監測的電子設備叫TapGuard,可以對開關的狀態進行檢測、操作次數、在壽命周期所承受的所有操作的情況進行記錄,對它的整個狀態進行評估。Messko提供對變壓器監測的溫度計、油位劑還有免維護呼吸器以及變壓器運輸過程中衝撞的記錄儀。

我們提供所有變壓器的周邊部件、儀表。我們的口號是,有變壓器,就有MR的產品。我們已開發了很多變壓器的周邊產品,產品種類比較齊全。我們還在進一步的完善,比如Messko現在推出了變壓器的氣體繼電器,瓦斯繼電器,以後還會不斷推出新的產品。

除了有載開關之外,我們還提供無載開關。無載開關我們有DU 型,主要是用於500千伏、330千伏以上的變壓器,220千伏也有一部分采用的。我們還有專門為中國市場的幹式變壓器所提供的有載分接開關。其中VT型號是用於35千伏的,還有專門為中國10千伏幹式變壓器開發的AVT型號。在美國還推出了電抗式的真空有載分接開關。這些都是MR有載分接開關家族的係列產品。現在,國內變壓器企業紛紛走向國際市場,出口量穩步上升,很多變壓器廠可能會出口到美國,這就涉及到我們MR在美國的電抗式產品,他們要學學怎麽用這個產品,這個是最早的真空式有載分接開關,1989年就已經在美國市場推出了,用的非常好。

北極星電力網:MR對用戶有什麽承諾嗎?

沈大中:MR在真空有載分接開關擁有這麽長的經驗就是一種證明。到2007年已產出2萬台,積累了很多運行案例。另外,MR開關的維修、壽命隻取決於開關的使用次數,不管經過了多少年,它的油不會老化。這是MR對客戶的一個承諾。

不需要換油,隻要定期對油的絕緣性能進行監測就可以了。而油浸式開關一般四、五年就要換一次油。換油也有一定的工作量,需要清理油中的碳離子。碳離子會導致油的老化,會增加機械磨損。對某些部件還必須要先拆卸再進行評估,以檢測安全運行年限的長短,必要時就要更換。而真空式開關隻要操作次數沒達到30萬次就可以承諾正常運行。
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